Nieuwe Continental GTC Mulliner
Overzicht
De nieuwe Continental GTC Mulliner brengt grand touring in de open lucht op een ongekend niveau dankzij een indrukwekkend nieuw design, een ongelooflijke nieuwe aandrijving en een breed scala aan geavanceerde technologie.
Als het hoogtepunt van de Continental GTC-reeks biedt de Continental GTC Mulliner ook een aantal verfijnde kenmerken die uniek zijn voor Mulliner, van de nieuwe Mulliner-grille met een patroon van zwevende ruiten tot de exclusieve Mulliner-velgen en kleurencombinaties in het interieur.
Maar de fenomenale nieuwe motor vormt het hart van de wagen. Dit is de Ultra Performance Hybrid, die een turbogeblazen V8-benzinemotor van 4,0 liter combineert met een krachtige elektromotor voor het beste van twee werelden: de mogelijkheid om puur elektrisch te rijden op snelwegtempo, en meer vermogen dan enige andere Continental GTC ooit tevoren.
Het design van het nieuwe exterieur is het eerste wat in het oog springt. De nieuw ontworpen koplampen flankeren de grille en hun rechte bovenkant verleent de wagen een meer intimiderende uitstraling dan de dubbele-koplampmodules van de voorgaande modellen.
Van het infotainment en het welzijn van de passagiers tot de chassissystemen die iedere rit verder veraangenamen is deze wagen een toonbeeld van Bentley-technologie, zowel wat betreft design als prestaties. Kortom, dit is de ultieme Bentley-convertible.
Neem vandaag contact met ons op voor meer informatie over de nieuwe Continental GTC Mulliner en om een afspraak te maken voor een proefrit.
Design
Van de sprankelende nieuwe Mulliner-grille met een patroon van zwevende ruiten tot de doorgesneden ovalen van de chromen eindkappen op de uitlaten achter ziet de wagen er radicaal anders uit. De meest opvallende nieuwe elementen zijn misschien wel de koplampen, die geïnspireerd zijn op de blik van een tijger die klaarstaat om zijn prooi te bespringen. Spiegelbehuizingen van Satin Silver en exclusieve, gelakte en gepolijste Mulliner-velgen van 22 inch met zelfrichtende badges maken het plaatje compleet.
Wanneer u het portier opent, ziet u de geanimeerde welkomstverlichting van Mulliner, die een prachtig dynamisch lichtspel op de vloer van de wagen projecteert voordat u over de verlichte buitenste en binnenste instaplijsten van Mulliner met de tekst ‘Handcrafted in Crewe, England’ in het prachtige, luxe interieur stapt.
Op iedere stoel zijn Mulliner-emblemen geborduurd, en ze komen in chroom ook terug in het dashboard met Grand Black-fineer. U kunt een bekleding bestellen in een van de acht driekleurencombinaties die worden aanbevolen door het ontwerpteam van Bentley, maar in plaats daarvan kunt u ook uw eigen combinatie creëren. Elk is voorzien van exclusief Mulliner-quiltwerk en ook van contraststiksel en accentstiksel. Zelfs de afdekking van de ruimte voor het ingevouwen dak is afgewerkt met hetzelfde verfijnde quiltwerk.
Het dashboard is standaard gefineerd met het chique Grand Black, maar kan ook worden afgewerkt in hout met open poriën, hoogglans houtsoorten of uw voorkeur uit een reeks technische afwerkmaterialen waaronder een exclusief ruitpatroon voor de console. Zelfs de grafische afbeeldingen in het informatiepaneel voor de bestuurder wordt geleverd in een stijl naar keuze, inclusief opties die uniek zijn voor Mulliner-modellen.
Prestaties
De nieuwe Continental GTC Mulliner is de absolute top van de Continental GTC-reeks, wat betekent dat hij niet alleen de fraaiste details en afwerkingen heeft, maar ook uitgerust is met Bentley’s meest geavanceerde aandrijving. Het Ultra Performance Hybrid-systeem combineert een turbogeblazen V8-benzinemotor van 4,0 liter met een krachtige elektromotor, wat resulteert in ongekende prestatieniveaus.
Als deze twee samenwerken, levert het systeem 782 pk en een koppel van maar liefst 1.000 Nm. Hij trekt binnen 3,4 seconden op van 0-100 km/h en bereikt een topsnelheid van 285 km/h*. Het is zelfs mogelijk om het dak te openen of te sluiten bij snelheden tot 50 km/h, wat ideaal is op momenten waarop het plotseling begint te regenen of u van gedachten verandert over de positie van het dak.
Voor extra veiligheid, verfijning en controle is de wagen ook opgebouwd op het Bentley Performance Active Chassis, dat een aantal componenten combineert zoals nieuwe dempers met dubbele kleppen, Bentley Dynamic Ride, een elektronisch differentieel met beperkte slip (eLSD) en vierwielaandrijving.
Dankzij de dempers met dubbele kleppen hebben de engineers van Bentley de verschillen tussen de rijmodi kunnen vergroten, zodat de Comfort-modus nu nog soepeler rijdt terwijl de Sport-modus nog meer respons en een adembenemend rijgedrag biedt. De eLSD verhoogt de grip van de achterwielen, vooral in snelle bochten, voor een opwindende rijervaring, terwijl de 48-volt elektronische rolregeling Bentley Dynamic Ride de wagen stabiel houdt in bochten zonder afbreuk te doen aan het comfort van de rit bij het cruisen in een rechte lijn. De vierwielaandrijving biedt dubbel voordeel: bij lage snelheden draaien de voor- en achterwielen in tegenovergestelde richting voor een kleinere draaicirkel. Maar bij hogere snelheden draaien alle wielen in dezelfde richting, zodat u soepeler en veiliger van rijbaan wisselt.
*Topsnelheid met zomerband als originele uitrusting.
Technologie
Wanneer u met een open dak rijdt, geniet u van het voordeel van een stuurverwarming en nekwarmers dat u het niet koud krijgt. En op warmere dagen blijft u koel door de geventileerde stoelen.
Sluit het dak en u ervaart het effect van het intelligente, nieuwe airconditioningsysteem. Verder is er een ionisator met een filter dat potentieel schadelijke PM2,5-deeltjes blokkeert. Deze bewaakt PM2,5-niveaus binnen en buiten de wagen en geeft de metingen weer op het centrale touchscreen.
De wagen heeft zowel de bedrade als de draadloze versies van Apple CarPlay™ en Android Auto™, en heeft ook een Wi-Fi-hotspot en draadloze telefoonoplader. En met de nieuwe My Bentley-app Studio kunt u apps van derden downloaden en installeren in het infotainmentsysteem in plaats van deze te bedienen vanaf uw telefoon.
Standaard is de Front Seat Comfort Specification geïnstalleerd, evenals de Wellness Seating Specification die de functies Postural Adjust en Seat Auto Climate biedt. Postural Adjust gebruikt een reeks luchtkussentjes onder het oppervlak van de voorste stoelen om de druk op uw spieren tijdens de rit te variëren, zodat u minder vermoeid raakt. Seat Auto Climate zorgt voor continu comfort met behulp van sensoren die het vocht en de temperatuur in de stoel meten, en in reactie daarop automatisch de stoelverwarming of -ventilatie activeren.
Standaard is voorzien in een reeks geavanceerde rijhulpsystemen in de vorm van de City Specification en de Touring Specification. De City Specification is gericht op rijden in de stad, met functies die u helpen bij parkeren en het vermijden van botsingen bij lage snelheden. De Touring Specification daarentegen dient voor de open buitenwegen, met functies zoals een headupdisplay, nachtzichthulp, voorspellende aanpasbare cruisecontrol en aanpasbare cruisecontrol met rijbaanhulp.
Het Bentley Signature Audio-systeem is een standaardvoorziening, maar als alternatief zijn het optionele Bang & Olufsen for Bentley-systeem en het Naim for Bentley-systeem met 20 kanalen mogelijk. In het midden van het dashboard bevindt zich het draaiende display van Bentley, waarmee het centrale touchscreen met één druk op een knop uit het zicht draait en wordt vervangen door drie schitterende analoge meters of een paneel met alleen pure fineer voor een meer analoge rijervaring.
Personalisatie
De buitengewone specificatie van de Continental GTC Mulliner is nog maar het begin, want er zijn vele opties voor personalisatie. Dat begint met een keuze uit zeven standaardkleuren voor de lak van het exterieur, die kan worden uitgebreid tot meer dan 80 kleuren als u gebruik maakt van lakopties uit het uitgebreide palet en de satijnglans- en parelglansafwerkingen van Mulliner.
Voor het vierlaagse stoffen dak kunt u dan kiezen uit zeven verschillende kleuren, waaronder een stijlvolle tweed, om deze af te stemmen op de gekozen lakkleur van het exterieur.
U kunt zelfs de meeste chroomdetails in het exterieur vervangen door zwart wanneer u kiest voor de Mulliner Blackline Specification. Die omvat ook een zwarte afwerking voor de Mulliner-velgen van 22 inch.
Voor het interieur hebt u keuze uit alle Bentley-fineren, of u nu hoogglans hout of een houtsoort met open poriën wilt, of een meer technisch materiaal zoals Carbon Fibre. Er is zelfs een unieke Mulliner-afwerking met een technisch materiaal in een ruitpatroon die specifiek voor de middenconsole besteld kan worden.
Voor verdere aanpassing kunt u Mulliner inschakelen, Bentley's afdeling voor individuele opdrachten, om heel persoonlijke kenmerken en afwerkingen van uw wagen te realiseren. Neem vandaag nog contact met ons op via Bentley Rotterdam op +31 088 180 19 19 voor meer informatie over opties voor personalisatie van de nieuwe Continental GTC Mulliner.
Motor- en technische specificaties
De Ultra Performance Hybrid V8-aandrijving in de nieuwe Continental GTC Mulliner genereert maar liefst 782 pk voor opwindend, luxueus rijden in een open wagen.
De nieuwe Continental GTC Mulliner brengt grand touring in de open lucht op een ongekend niveau dankzij een indrukwekkend nieuw design, een ongelooflijke nieuwe aandrijving en een breed scala aan geavanceerde technologie.
Als het hoogtepunt van de Continental GTC-reeks biedt de Continental GTC Mulliner ook een aantal verfijnde kenmerken die uniek zijn voor Mulliner, van de nieuwe Mulliner-grille met een patroon van zwevende ruiten tot de exclusieve Mulliner-velgen en kleurencombinaties in het interieur.
Maar de fenomenale nieuwe motor vormt het hart van de wagen. Dit is de Ultra Performance Hybrid, die een turbogeblazen V8-benzinemotor van 4,0 liter combineert met een krachtige elektromotor voor het beste van twee werelden: de mogelijkheid om puur elektrisch te rijden op snelwegtempo, en meer vermogen dan enige andere Continental GTC ooit tevoren.
Het design van het nieuwe exterieur is het eerste wat in het oog springt. De nieuw ontworpen koplampen flankeren de grille en hun rechte bovenkant verleent de wagen een meer intimiderende uitstraling dan de dubbele-koplampmodules van de voorgaande modellen.
Van het infotainment en het welzijn van de passagiers tot de chassissystemen die iedere rit verder veraangenamen is deze wagen een toonbeeld van Bentley-technologie, zowel wat betreft design als prestaties. Kortom, dit is de ultieme Bentley-convertible.
Neem vandaag contact met ons op voor meer informatie over de nieuwe Continental GTC Mulliner en om een afspraak te maken voor een proefrit.
Design
Van de sprankelende nieuwe Mulliner-grille met een patroon van zwevende ruiten tot de doorgesneden ovalen van de chromen eindkappen op de uitlaten achter ziet de wagen er radicaal anders uit. De meest opvallende nieuwe elementen zijn misschien wel de koplampen, die geïnspireerd zijn op de blik van een tijger die klaarstaat om zijn prooi te bespringen. Spiegelbehuizingen van Satin Silver en exclusieve, gelakte en gepolijste Mulliner-velgen van 22 inch met zelfrichtende badges maken het plaatje compleet.
Wanneer u het portier opent, ziet u de geanimeerde welkomstverlichting van Mulliner, die een prachtig dynamisch lichtspel op de vloer van de wagen projecteert voordat u over de verlichte buitenste en binnenste instaplijsten van Mulliner met de tekst ‘Handcrafted in Crewe, England’ in het prachtige, luxe interieur stapt.
Op iedere stoel zijn Mulliner-emblemen geborduurd, en ze komen in chroom ook terug in het dashboard met Grand Black-fineer. U kunt een bekleding bestellen in een van de acht driekleurencombinaties die worden aanbevolen door het ontwerpteam van Bentley, maar in plaats daarvan kunt u ook uw eigen combinatie creëren. Elk is voorzien van exclusief Mulliner-quiltwerk en ook van contraststiksel en accentstiksel. Zelfs de afdekking van de ruimte voor het ingevouwen dak is afgewerkt met hetzelfde verfijnde quiltwerk.
Het dashboard is standaard gefineerd met het chique Grand Black, maar kan ook worden afgewerkt in hout met open poriën, hoogglans houtsoorten of uw voorkeur uit een reeks technische afwerkmaterialen waaronder een exclusief ruitpatroon voor de console. Zelfs de grafische afbeeldingen in het informatiepaneel voor de bestuurder wordt geleverd in een stijl naar keuze, inclusief opties die uniek zijn voor Mulliner-modellen.
Prestaties
De nieuwe Continental GTC Mulliner is de absolute top van de Continental GTC-reeks, wat betekent dat hij niet alleen de fraaiste details en afwerkingen heeft, maar ook uitgerust is met Bentley’s meest geavanceerde aandrijving. Het Ultra Performance Hybrid-systeem combineert een turbogeblazen V8-benzinemotor van 4,0 liter met een krachtige elektromotor, wat resulteert in ongekende prestatieniveaus.
Als deze twee samenwerken, levert het systeem 782 pk en een koppel van maar liefst 1.000 Nm. Hij trekt binnen 3,4 seconden op van 0-100 km/h en bereikt een topsnelheid van 285 km/h*. Het is zelfs mogelijk om het dak te openen of te sluiten bij snelheden tot 50 km/h, wat ideaal is op momenten waarop het plotseling begint te regenen of u van gedachten verandert over de positie van het dak.
Voor extra veiligheid, verfijning en controle is de wagen ook opgebouwd op het Bentley Performance Active Chassis, dat een aantal componenten combineert zoals nieuwe dempers met dubbele kleppen, Bentley Dynamic Ride, een elektronisch differentieel met beperkte slip (eLSD) en vierwielaandrijving.
Dankzij de dempers met dubbele kleppen hebben de engineers van Bentley de verschillen tussen de rijmodi kunnen vergroten, zodat de Comfort-modus nu nog soepeler rijdt terwijl de Sport-modus nog meer respons en een adembenemend rijgedrag biedt. De eLSD verhoogt de grip van de achterwielen, vooral in snelle bochten, voor een opwindende rijervaring, terwijl de 48-volt elektronische rolregeling Bentley Dynamic Ride de wagen stabiel houdt in bochten zonder afbreuk te doen aan het comfort van de rit bij het cruisen in een rechte lijn. De vierwielaandrijving biedt dubbel voordeel: bij lage snelheden draaien de voor- en achterwielen in tegenovergestelde richting voor een kleinere draaicirkel. Maar bij hogere snelheden draaien alle wielen in dezelfde richting, zodat u soepeler en veiliger van rijbaan wisselt.
*Topsnelheid met zomerband als originele uitrusting.
Technologie
Wanneer u met een open dak rijdt, geniet u van het voordeel van een stuurverwarming en nekwarmers dat u het niet koud krijgt. En op warmere dagen blijft u koel door de geventileerde stoelen.
Sluit het dak en u ervaart het effect van het intelligente, nieuwe airconditioningsysteem. Verder is er een ionisator met een filter dat potentieel schadelijke PM2,5-deeltjes blokkeert. Deze bewaakt PM2,5-niveaus binnen en buiten de wagen en geeft de metingen weer op het centrale touchscreen.
De wagen heeft zowel de bedrade als de draadloze versies van Apple CarPlay™ en Android Auto™, en heeft ook een Wi-Fi-hotspot en draadloze telefoonoplader. En met de nieuwe My Bentley-app Studio kunt u apps van derden downloaden en installeren in het infotainmentsysteem in plaats van deze te bedienen vanaf uw telefoon.
Standaard is de Front Seat Comfort Specification geïnstalleerd, evenals de Wellness Seating Specification die de functies Postural Adjust en Seat Auto Climate biedt. Postural Adjust gebruikt een reeks luchtkussentjes onder het oppervlak van de voorste stoelen om de druk op uw spieren tijdens de rit te variëren, zodat u minder vermoeid raakt. Seat Auto Climate zorgt voor continu comfort met behulp van sensoren die het vocht en de temperatuur in de stoel meten, en in reactie daarop automatisch de stoelverwarming of -ventilatie activeren.
Standaard is voorzien in een reeks geavanceerde rijhulpsystemen in de vorm van de City Specification en de Touring Specification. De City Specification is gericht op rijden in de stad, met functies die u helpen bij parkeren en het vermijden van botsingen bij lage snelheden. De Touring Specification daarentegen dient voor de open buitenwegen, met functies zoals een headupdisplay, nachtzichthulp, voorspellende aanpasbare cruisecontrol en aanpasbare cruisecontrol met rijbaanhulp.
Het Bentley Signature Audio-systeem is een standaardvoorziening, maar als alternatief zijn het optionele Bang & Olufsen for Bentley-systeem en het Naim for Bentley-systeem met 20 kanalen mogelijk. In het midden van het dashboard bevindt zich het draaiende display van Bentley, waarmee het centrale touchscreen met één druk op een knop uit het zicht draait en wordt vervangen door drie schitterende analoge meters of een paneel met alleen pure fineer voor een meer analoge rijervaring.
Personalisatie
De buitengewone specificatie van de Continental GTC Mulliner is nog maar het begin, want er zijn vele opties voor personalisatie. Dat begint met een keuze uit zeven standaardkleuren voor de lak van het exterieur, die kan worden uitgebreid tot meer dan 80 kleuren als u gebruik maakt van lakopties uit het uitgebreide palet en de satijnglans- en parelglansafwerkingen van Mulliner.
Voor het vierlaagse stoffen dak kunt u dan kiezen uit zeven verschillende kleuren, waaronder een stijlvolle tweed, om deze af te stemmen op de gekozen lakkleur van het exterieur.
U kunt zelfs de meeste chroomdetails in het exterieur vervangen door zwart wanneer u kiest voor de Mulliner Blackline Specification. Die omvat ook een zwarte afwerking voor de Mulliner-velgen van 22 inch.
Voor het interieur hebt u keuze uit alle Bentley-fineren, of u nu hoogglans hout of een houtsoort met open poriën wilt, of een meer technisch materiaal zoals Carbon Fibre. Er is zelfs een unieke Mulliner-afwerking met een technisch materiaal in een ruitpatroon die specifiek voor de middenconsole besteld kan worden.
Voor verdere aanpassing kunt u Mulliner inschakelen, Bentley's afdeling voor individuele opdrachten, om heel persoonlijke kenmerken en afwerkingen van uw wagen te realiseren. Neem vandaag nog contact met ons op via Bentley Rotterdam op +31 088 180 19 19 voor meer informatie over opties voor personalisatie van de nieuwe Continental GTC Mulliner.
Motor- en technische specificaties
De Ultra Performance Hybrid V8-aandrijving in de nieuwe Continental GTC Mulliner genereert maar liefst 782 pk voor opwindend, luxueus rijden in een open wagen.
Galerij
Gegevens over CO2-emissie en brandstofverbruik voor EU27 volgen later, afhankelijk van EU-typegoedkeuring
Technische specificatie
Motor
- Motor4.0 V8 TFSi engine combined with 140kW electric motor
- Transmissie8-speed Dual Clutch
- Vermogen (gecombineerd)782 PS / 771 bhp / 575 kw
- Vermogen (benzine)600 PS / 591 bhp / 441 kw @ 6250 rpm
- Vermogen (e-Drive)190 PS / 188 bhp / 140 kw
- Koppel (gecombineerd)1000 Nm / 738 lb.ft
- Koppel (benzine)800 Nm / 590 lb.ft @ 2500-4500 rpm
- Koppel (e-Drive)450 Nm / 332 lb.ft
- Batterijcapaciteit25.9 kWh
- EmissieniveauEU 6
- BrandstofBenzine en elektrisch
Prestaties
- *Maximumsnelheid (gecombineerd)177 mph / 285 km/h
- Maximumsnelheid (alleen elektrisch)87 mph / 140 km/h
- *Topsnelheid met zomerband als originele uitrusting
- Acceleratie MPH0 - 60 mph 3.2 secs
- Acceleratie KMH0 - 100 km/h 3.4 secs
Afmetingen
- CarrosserietypeConvertible
- Totale lengte4895mm / 192.72in
- Breedte met spiegels2187mm / 86.1in
- Hoogte1392mm / 54.8in
- Wielbasis2848mm / 112.13in